
上周加油时拧开油箱盖“砰”一声响,吓我一跳,加油站师傅说这是油箱气压大了。开了五年车第一次遇到这情况,赶紧查资料问朋友,整理了几个关键问题的解决办法,分享给大家。
通常是碳罐系统故障,比如碳罐电磁阀卡滞、碳罐堵塞,导致油箱内油气无法正常循环;也可能是油箱盖单向阀失效,无法平衡内外气压;温度变化也会让油箱内汽油挥发加剧,产生额外气压。
先检查油箱盖,正常的油箱盖有单向通气功能,可将其浸泡在热水中观察是否有气泡冒出,若没有则可能单向阀堵塞;再查看碳罐位置(通常在油箱附近或后轮旁),若碳罐外壳有破损或连接管路脱落,也会影响气压平衡。
若自行排查未发现问题,或出现加油跳枪频繁、怠速不稳等症状,建议到维修店检查碳罐电磁阀和碳罐性能。维修人员会用诊断仪读取故障码,判断电磁阀是否正常工作,必要时更换碳罐或电磁阀。
尽量不要等油箱见底再加油,保持油量在1/4以上可减少汽油挥发空间;选择正规加油站的汽油,避免劣质汽油产生过多杂质堵塞碳罐;定期检查油箱盖和碳罐连接管路,发现破损及时更换。