
车辆在未松手刹的状态下行驶时,刹车片与刹车盘会持续处于摩擦状态。短距离低速行驶可能仅导致刹车片温度升高,出现轻微磨损;但若行驶距离较长或车速较快,刹车片温度会急剧上升,可能超过600℃,导致刹车片热衰退,制动效能下降。长期如此,刹车片和刹车盘的磨损速度会显著加快,缩短其使用寿命。此外,高温还可能导致刹车分泵密封圈老化,增加刹车油泄漏的风险。
会。手刹系统通常通过钢缆连接后轮刹车,未松手刹行驶时,钢缆会持续承受拉力,可能导致钢缆拉伸变形或断裂,使手刹功能失效。对于自动挡车型,车辆在D挡或R挡时,变速箱会与手刹形成对抗力,可能导致变速箱油温升高,增加内部零件的磨损。此外,车辆需要克服手刹的阻力行驶,发动机负荷增大,油耗可能增加5%-15%,同时尾气排放也会相应增加。
存在安全隐患。当刹车片因高温出现热衰退时,车辆的制动距离会延长,紧急情况下可能无法及时停车,增加碰撞风险。若刹车片磨损过度,可能出现刹车失灵的极端情况。此外,刹车系统过热还可能引发轮胎起火,尤其在夏季高温环境下风险更高。
建议驾驶员养成启动车辆前的检查习惯,包括确认手刹是否松开。部分车型配备了手刹未松提醒功能,当车辆行驶速度超过5km/h时,会通过仪表盘指示灯闪烁或蜂鸣器报警提示驾驶员。若行驶中发现车辆加速无力、有异常噪音或仪表盘手刹灯亮起,应立即停车检查。若已因未松手刹导致刹车系统过热,应停车让车辆自然冷却,切勿立即用水浇淋刹车片或刹车盘,以免造成部件开裂。