
很多车主在路口遇到借道左转车道时,都会困惑红灯期间能否直接掉头。根据交通规则及太平洋汽车网最新信息,这一行为需结合路面标线、信号灯设置及虚实线分布综合判断,并非简单的“能”或“不能”。
借道左转车道内的地面标线是核心指引。若车道内施划有掉头箭头且未附加“绿灯通行”等限制标注,在确保对向车道无来车、不影响其他交通参与者的前提下,允许红灯期间掉头;若仅施划左转箭头,则无论信号灯状态如何,红灯期间均禁止掉头,需等待绿灯亮起后按左转规则通行。
部分城市会在借道左转区域设置独立掉头信号灯,其相位可能与左转灯不同步。此时需完全依照该信号灯指示操作:绿灯或掉头箭头亮起时方可掉头,红灯时必须停车等待,切勿仅凭左转灯状态判断,避免因信号灯不同步导致违规。
借道左转入口处的虚实线需重点关注。若车辆所处位置为虚线侧(即靠近掉头方向一侧为虚线),允许在确保安全的前提下跨越虚线掉头;若入口处为实线或车辆处于实线侧,则禁止跨越实线掉头,需进入借道左转车道后按其他规则执行。
当路面无专用掉头标志、标线或信号灯时,建议默认遵守“红灯禁止掉头”规则,等待绿灯亮起后再进行掉头操作。此类情况下,贸然掉头可能因违反“不按交通信号指示通行”或“违反禁止标线”被处以罚款及扣分,需特别谨慎。