
逸动搭载蓝鲸1.5T涡轮增压发动机+7速湿式双离合变速箱,该动力组合经过400万公里路试验证,涡轮增压器与变速箱阀体的故障率在行业内处于较低水平,但需注意低速换挡时偶发顿挫现象,此为双离合变速箱的常见特性。帝豪则采用1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱,结构相对简单,CVT变速箱的钢带与锥轮磨损率较低,长期使用稳定性表现突出,不过满载状态下动力储备相对不足,高速超车时需提前预判。
车身结构方面,逸动的高强度钢占比达77.2%,并采用1500MPa热成型钢打造A柱、B柱等关键部位,在C-NCAP碰撞测试中获得五星评价,侧面碰撞时对乘员舱的保护能力较强。帝豪的高强度钢占比虽未公开具体数值,但其关键部位使用1200MPa高强度钢,整体安全性能满足国家强制标准,不过在偏置碰撞测试中的表现略逊于逸动。
逸动的保养周期为7500公里,单次基础保养费用约550元,6万公里总保养费用大致在4500元左右;帝豪的保养周期为5000公里,单次基础保养费用约400元,6万公里总保养费用约4800元。虽然后期总费用相近,但逸动的保养间隔更长,适合行驶里程较多的用户;帝豪的单次保养成本更低,对日常通勤里程较短的用户更友好。
根据第三方平台的用户反馈,逸动的优势集中在动力响应与智能配置,蓝鲸1.5T发动机的涡轮介入速度较快,高速行驶时动力输出充沛,同时支持整车FOTA升级,车机系统可长期优化;不足则是车漆相对较薄,日常使用需注意避免剐蹭。帝豪的优势在于燃油经济性与行驶平顺性,WLTC综合油耗为6.25L/100km,CVT变速箱换挡无顿挫感,适合城市拥堵路况;但高速行驶时风噪控制一般,120km/h时速下车内噪音值略高于逸动。