
劣质汽油中的辛烷值不达标,抗爆性差,容易引发发动机爆震。你会发现踩油门时动力跟不上,转速表指针忽上忽下,甚至出现缺缸抖动的情况。长期使用还会导致火花塞积碳严重,点火效率降低,动力自然越来越弱。
油品不好会导致燃烧不充分,实际油耗可能比正常情况高出10%-30%。比如原本百公里8L油,加了劣质油后可能跑到10L以上,相当于每次加油都要多花20-40元。而且积碳会形成恶性循环,让油耗越来越高,长期下来可不是小数目。
劣质汽油中的硫、磷含量超标,这些物质会附着在三元催化器表面,使其提前失效。更换一个三元催化器通常需要4000元以上,足够加两年的95#汽油了。很多车主直到年检时才发现问题,结果不仅要花钱修,还可能过不了环保检测。
汽油中的杂质燃烧后会形成积碳,附着在活塞、气门、喷油嘴等精密部件上。积碳就像砂纸一样,会磨损发动机内部零件,导致活塞环密封不严、气门油封老化,可能提前2-3年就要大修发动机。大修费用少则几千,多则上万,足够买半辆二手车了。
劣质汽油中的胶质和杂质会堵塞喷油嘴、燃油滤清器,严重时甚至会导致油路完全堵塞,在高速行驶时突然熄火。电子节气门积碳还会造成油门响应延迟,遇到紧急情况时可能无法及时加速避险,这可不是简单的驾驶体验问题,而是关乎生命安全的大事。