
轮胎胎面的浅表层细密裂纹,多为橡胶老化所致,若深度未超过1mm且未延伸至胎体帘线层,通常可继续使用,但需缩短检查周期。若裂纹出现在胎侧(轮胎侧壁),即使裂纹较浅也需警惕,因为胎侧帘线层较薄,裂纹扩展可能导致爆胎风险,这种情况建议及时更换。
轮胎橡胶的老化周期通常为3-5年,即使行驶里程较少,超过5年的轮胎也可能因橡胶硬化出现裂纹,此时建议更换。若轮胎同时存在胎面花纹磨损至磨损标记(花纹深度低于1.6mm),即使裂纹不明显,也需优先更换,因为磨损过度会降低抓地力和排水性能。
避免长时间暴晒或停放于酸碱环境中,这些因素会加速橡胶老化。定期检查轮胎气压,过高或过低的气压都会增加轮胎受力不均,加剧裂纹扩展。若发现裂纹处有鼓包、变形等情况,需立即停止使用并更换轮胎,此类损伤可能导致轮胎结构失效。