
近期不少用户关注雷克萨斯在中国的生产布局,实际上品牌已在上海启动新能源超级工厂建设,这是其首个海外新能源生产基地 📍。工厂选址上海金山区亭卫公路与天工路交汇处,总用地面积约113万平方米,规模超过特斯拉上海工厂现有厂区,为后续产能释放预留充足空间。
该工厂位于上海金山区产业聚集区,紧邻G15沈海高速等交通干线,物流运输优势显著 🚛。总用地面积达113万平方米,其中生产区域占比约70%,配套研发中心、检测中心等设施,整体规划符合国际一流汽车制造基地标准。
工厂预计2026年11月完成土建施工,2027年正式投产运营 ⏰。初期设计年产能10万辆纯电动车,远期规划可提升至50万辆/年,主要生产雷克萨斯下一代智能电动车型,部分产品将出口欧洲及东南亚市场。生产工艺方面,工厂将应用一体化压铸技术,车身制造自动化率达98%,车身精度控制在0.1毫米级,处于行业领先水平。
工厂严格执行雷克萨斯全球统一的「One Quality」品质标准,核心管理及技术团队均来自日本九州工厂,确保生产流程与品控体系的一致性 🔍。车辆出厂前需通过1900余项检测项目,包括-30℃至60℃极端气候环境测试、3万公里等效路试等,全面验证车辆可靠性。
为提升生产效率与产品竞争力,工厂本土化率超95%,核心零部件均来自国内顶尖供应商 ⚙️。其中动力电池由宁德时代提供,智能驾驶系统采用华为解决方案,底盘部件则与国内头部企业合作开发,实现全球技术与本土供应链的高效整合。
该工厂的建设标志着雷克萨斯本土化2.0战略正式落地,将进一步贴近中国新能源汽车市场需求,缩短产品交付周期 🚀。对于消费者而言,未来可购买到更符合中国道路工况与使用习惯的雷克萨斯电动车型,同时得益于本土化生产,车辆后期维修保养成本有望降低。
作为豪华品牌在华布局的重要举措,雷克萨斯上海新能源工厂不仅将提升品牌在华市场份额,也将为中国新能源汽车产业发展注入新动能。随着2027年投产日期临近,市场对其首款国产电动车型的期待值持续上升,后续表现值得关注。