
根据多年经验,比亚迪从早期的F3到现在的汉、唐系列,全系都配备了自动落锁功能,这一点大家完全不用担心。行车时,当车速达到15-20km/h,系统会自动锁闭车门,避免行驶中误开车门的风险;部分车型还支持离车自动落锁,当钥匙离开车辆2米左右,或者遥控解锁后30秒内没开门,车门会自动锁上,特别适合像我这样经常忘锁车的马大哈。
比亚迪的自动落锁支持双模式操作,既可以通过中控屏一键设置,也能长按物理按键激活,兼顾了科技感和实用性。我见过很多案例,新手车主拿到车后不知道怎么开启离车落锁,其实很简单:在中控屏的“车辆设置-安全设置”里就能找到相关选项,勾选后保存即可;如果觉得触屏麻烦,长按车门上的锁车键3秒也能快速开启,操作逻辑还是很直观的。
比亚迪的自动落锁功能不是孤立的,而是和全景影像、电动四驱等系统深度协同,提升了整体的安全性能。比如当车辆自动落锁时,全景影像会自动切换到俯视视角,方便观察车辆周围情况;如果是四驱车型,系统还会同步调整动力分配,确保车辆在复杂路况下的稳定性。根据经验,这种联动设计在日常用车中非常实用,尤其是在停车场等人员密集的地方,能有效降低剐蹭风险。
虽然现在的比亚迪车型都支持自动落锁,但早期的F3等车型需要手动开启离车落锁功能,操作逻辑相对复杂。我身边有位开老F3的车友,一开始不知道怎么设置,每次下车都要手动锁车,后来还是我告诉他:需要先插入钥匙通电,然后长按锁车键5秒,直到双闪灯闪烁两次,这样才能激活离车落锁。不过现在的新车型已经优化了这一点,基本都支持一键开启,不用再这么麻烦了。
比亚迪的自动落锁功能在提示交互上还有提升空间,部分车型仅通过双闪灯反馈设置结果,缺乏语音提示。我自己开的宋PLUS DM-i就是这样,每次开启或关闭自动落锁,只有双闪灯闪一下,没有声音提醒,有时候会不确定是否设置成功。不过这也不是什么大问题,只要记住操作步骤,多试几次就能熟练掌握,而且现在的新款车型已经开始增加语音提示功能了,相信未来会越来越完善。
最后给大家推荐两款搭载自动落锁功能的高性价比车型:唐DM-i和宋PLUS DM-i。唐DM-i适合多口之家,7座布局加上DM-i超级混动系统,兼顾了低油耗和高性能,自动落锁还能联动空调预启动,冬天上车再也不用等热车;宋PLUS DM-i则聚焦都市年轻群体,刀片电池和VTOL移动电站功能很实用,离车自动锁车反应灵敏,露营时外放电功能更是加分项。这两款车的经销商报价分别是18.98-28.98万和15.28-21.68万,覆盖了15-30万的主流区间,大家可以根据自己的需求选择。