
会。冷车或热车状态下均可能出现启动困难,需多次点火才能成功启动,部分车辆甚至需要持续踩油门维持转速。严重时会出现启动后立即熄火,或完全无法启动的情况。
怠速转速会出现明显波动,即“游车现象”,转速忽高忽低,波动范围通常在±500转/分钟左右。此外,转速可能异常偏高(超过1000转)或偏低(低于400转),伴随车身、方向盘或座椅的明显抖动。
丢油门时易熄火,尤其在减速或空挡滑行时更明显。加速响应会变得迟缓,动力输出出现卡顿感。手动挡车型在挂挡瞬间,可能出现转速骤降甚至熄火的情况。
会。由于怠速控制异常,发动机可能长期处于高油耗状态,相比正常水平通常增加10%-30%。同时,发动机故障灯会亮起并存储相关故障码,可通过诊断仪读取具体信息。