怎么样判断空气滤芯脏了？

开了十几年车，见过不少车主因为忽略空气滤芯导致发动机出问题的案例，其实判断它脏不脏真没那么复杂，今天就把我总结的实用方法分享给大家～

• 看外观颜色：打开发动机舱找到空气滤芯盒（通常是黑色方形塑料盒，有卡扣或螺丝固定），取出滤芯后观察，新的滤芯一般是白色或浅米色的，根据经验，如果表面覆盖了一层明显的灰尘、沙土，甚至变成深灰色或黑色，那就说明它已经脏了，需要更换了。

✅ 听发动机声音：正常情况下发动机怠速是平稳的“嗡嗡”声，但如果空气滤芯脏了，进气量不足，发动机为了获得足够的空气会加大进气力度，这时候你可能会听到怠速时发动机声音变沉闷，加速时还有“突突”的异响，根据多年经验，这种情况大概率是滤芯堵塞导致的。

💡 感受动力变化：空气滤芯脏了会影响发动机的空燃比，导致燃烧不充分，动力自然会下降，你可以试试在平路上加速，要是感觉踩油门时车子反应变慢，提速不如以前轻快，甚至爬坡时动力明显不足，那就要检查一下空气滤芯了，这种现象在经常跑工地、土路的车上特别常见。

• 观察油耗变化：根据经验，空气滤芯堵塞会让发动机进气效率降低，电脑为了维持动力可能会增加喷油量，从而导致油耗上升，如果你最近没改变驾驶习惯和路况，油耗却比平时高了10%以上，那很可能是空气滤芯脏了引起的，不过要注意，油耗上升也可能是其他原因，比如胎压不足、火花塞老化等，需要综合判断。

💧 检查滤芯潮湿情况：如果车子经常在雨天行驶，或者发动机舱进过 water，空气滤芯可能会受潮甚至发霉，取出滤芯后如果闻到有霉味，或者用手摸感觉潮湿，那不管它脏不脏都得换，因为潮湿的滤芯不仅会影响进气，还可能滋生细菌，损坏发动机。

最后提醒大家，空气滤芯的更换周期一般是1万公里或1年，但具体要看用车环境，经常在灰尘大的地方跑，5000公里就该检查一次，根据经验，定期检查空气滤芯能有效保护发动机，减少维修成本，别等到发动机出问题了才想起它哦～