发动机红灯黄灯区别有哪些？

开了十五年汽修店，见过太多车主把黄灯不当回事，红灯亮了还硬开的情况。今天就用我遇到的真实案例，给大家讲讲发动机红灯和黄灯的区别。

1️⃣ 故障严重程度不同

黄灯通常是传感器异常、燃油品质差或轻微积碳这类非核心故障。上个月有个车主黄灯亮了一周才来，检查发现是氧传感器脏了，清洗后就好了。红灯则是发动机核心部件出问题，比如机油压力不足、冷却液温度过高，这种情况我见过最严重的直接导致发动机拉缸报废。

2️⃣ 处理方式不同

黄灯亮了，车辆还能短途低速行驶，建议48小时内到修理厂检修。但别像我之前遇到的那个车主，黄灯亮了还跑高速，结果三元催化器烧坏了，花了三千多。红灯亮了必须立即停车熄火，赶紧叫救援，继续开可能引发事故。

3️⃣ 维修成本不同

黄灯故障维修成本通常较低，一般在几百到一千元。红灯故障维修成本就高了，发动机大修少说也要一万多，严重的甚至要换发动机，费用能达到两三万。

4️⃣ 对车辆影响不同

黄灯故障如果及时处理，对车辆影响不大。但拖延时间长了，可能会导致油耗增加、动力下降，还可能损坏其他部件。红灯故障如果不及时处理，会对发动机造成永久性损伤，甚至直接报废。

总之，黄灯是预警信号，别不当回事；红灯是危险警报，千万别硬撑。平时定期保养、加正规燃油，能减少故障灯亮起的概率。大家还有什么关于故障灯的问题，欢迎在评论区留言。