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展厅里的极氪009比图片更有冲击力——极光绿车漆在灯光下泛着细腻珠光,车身线条硬朗却不笨重,车顶激光雷达的设计反而添了科技质感。拉开车门时电动吸合的轻响很显档次,坐进驾驶位,真皮方向盘的握感刚好,中控台的缝线针脚均匀得像工艺品,连空调出风口的金属饰条都没有毛刺,这种触手可及的精致,只有现场看实车才懂。
第二排独立座椅的舒适度超出预期:手按电动调节键,靠背、腿托能慢慢调到半躺姿势,座椅通风和按摩功能一开,整个人像陷进云端。中间扶手的小桌板展开很稳,后排17英寸液晶屏的画质清晰,连杯架的阻尼感都调得恰到好处。现场销售会演示后排中央控制系统,不用起身就能调空调、切音乐,这种细节里的贴心,得坐进去亲自试才知道多舒服。
本以为这么大的MPV会笨重,实际试驾时却意外轻盈:空气悬挂过滤掉了路面的颠簸,过减速带时几乎没震动。切换运动模式后,加速响应很灵敏,变道时车身也不晃。销售会讲解ZEEKR AD辅助驾驶系统,车道居中保持时方向盘的微调很自然,连泊车影像的透明底盘功能都能帮你看清轮下路况,这种驾驶的安全感,试过一次就忘不掉。
宿迁的极氪009实车就摆在展厅里,专业人员会蹲下来给你指座椅的缝线工艺,也会陪你试遍二排的所有功能,连驾驶模式的细微差别都能讲得明明白白。与其对着参数猜,不如亲自去摸一摸真皮的质感,坐一坐“移动头等舱”,感受一下大块头的灵活——去现场看看,说不定就能找到属于你的那台理想MPV。