
技术布局:华为自2019年起已申请多项氢燃料电池相关专利,涉及电池堆冷却、极核装置等核心技术领域,但截至目前尚未有搭载该技术的量产车型落地。
合作车型解析:此前引发关注的极狐阿尔法S华为HI版,本质为搭载华为智能驾驶系统的纯电动车型,并非氢能源汽车;华为深度合作的问界M5/M7/M9系列,均采用增程式或纯电驱动形式。
氢能源行业现状:当前国内氢能源乘用车市场仍处于起步阶段,量产车型数量极少,如长安深蓝SL03氢电版、丰田MIRAI等。行业普遍面临加氢站基建不足、储氢成本较高等发展瓶颈。
选购建议:对于关注新能源车的车主,建议优先考虑技术成熟的纯电或增程式车型。若对氢能源技术感兴趣,可持续关注政策导向及行业技术突破进展,待相关基础设施完善后再做决策。