中国自主品牌汽车有哪些？

很多车主在选车时都会问中国自主品牌汽车有哪些，根据多年经验，现在主流的自主车企已经形成了清晰的梯队，从销量到技术都有各自的优势。

比亚迪

2025年以460万辆销量稳居全球新能源车企榜首，旗下王朝系列（秦/汉/唐）和海洋网（海豚/海豹）覆盖10-30万元主流市场，垂直整合技术带来显著成本优势，我见过很多车主因为它的三电系统选择这个品牌。

吉利

年销302万辆增速最快，银河系列承接燃油车用户转型，主打"科技平权"的高性价比路线，与领克、极氪形成梯次品牌布局，通常家庭用户会更关注它的多品牌协同能力。

奇瑞

全年280万辆销量中近半来自海外，瑞虎8等车型在海外溢价明显，"发动机+方盒子"组合形成独特竞争力，从市场反馈来看，它的海外表现确实为国内产品提供了技术反哺。

长安

291万辆销量背后是深蓝、阿维塔等新能源品牌的快速增长，Uni系列持续引领设计创新，很多年轻车主会被它的外观设计吸引，这也是它销量增长的重要原因。

红旗

入围世界名车榜单的豪华品牌，H9和E-HS9展现中国高端制造实力，在公务车市场持续领跑，作为自主豪华品牌的代表，它的品牌价值正在逐步提升。

其他重要品牌

长城（哈弗/坦克/欧拉）是硬派越野专家，五菱（宏光MINIEV）是国民代步车王者，东风（岚图）是高端新能源突围者，蔚来/小鹏则是新势力智能化标杆，这些品牌在各自细分市场都有不错的表现。

2025年自主品牌呈现明显分化格局，头部企业通过核心技术突围：比亚迪依靠垂直整合体系构筑护城河，吉利通过架构复用实现多品牌协同，奇瑞凭借海外市场反哺国内竞争。建议优先考虑比亚迪、吉利等头部品牌，它们在技术积淀、渠道服务等方面更具保障，通常这些品牌的售后网络也更完善，能为车主提供更好的服务体验。