
当车辆仪表盘上的ABS故障灯亮起时,表明防抱死制动系统可能存在异常,此时需保持冷静并按规范流程处理,以确保行车安全。以下是具体的操作步骤和专业建议:
1️⃣ 立即降低车速至40km/h以下,避免急加速或急刹车,选择车流较少的车道行驶。
2️⃣ 保持与前车至少50米的安全距离,增大跟车距离可预留更多反应时间,降低追尾风险。
3️⃣ 轻踩刹车踏板测试制动力,若踏板反馈正常(无明显软绵或硬涩感),可低速行驶至最近的维修点;若制动力明显减弱,应立即靠边停车并联系救援。
🔧 检查制动液液位:打开发动机舱,找到黄色制动液储液壶,观察液面是否在MIN(最低)和MAX(最高)刻度之间,液位过低可能导致系统压力不足,需及时补充符合车辆说明书要求的制动液。
🧹 清洁轮速传感器:轮速传感器是ABS系统的核心部件,位于车轮内侧靠近轮毂轴承处,外观为黑色圆柱状。可用软布或毛刷轻轻擦拭传感器探头表面的灰尘、铁锈或金属碎屑,避免使用高压水枪直接冲洗。
⚡ 断电重启:关闭车辆电源,断开电瓶负极接线,等待5分钟后重新连接,部分偶发性故障可通过此操作清除。
🚘 若基础自检后故障灯仍未熄灭,需及时到正规维修机构进行专业检测。维修人员会使用汽车诊断仪读取ABS系统故障码,常见故障类型及维修费用范围如下:轮速传感器故障(200-500元)、ABS泵故障(800-2000元)、线路短路或断路(150-300元)。需注意,不同车型的配件价格和工时费可能存在差异,建议选择原厂或品牌认证配件以确保质量。
✅ 每2万公里清洁一次轮速传感器,定期清洁可有效预防因传感器信号异常导致的故障灯亮起。
✅ 涉水行驶后检查传感器防水性,若车辆经过深水路段,需及时检查轮速传感器的密封情况,避免水汽进入导致短路。
✅ 每2年或4万公里更换DOT4标准制动液,制动液具有吸湿性,长期使用会导致沸点降低,影响制动效果,更换时需确保排空系统内的空气。
ABS故障灯亮提示系统可能无法正常工作,虽然车辆仍可依靠常规制动系统行驶,但在紧急制动时可能失去防抱死功能,增加制动距离和失控风险。建议在故障灯亮起后24小时内进行专业检修,避免因拖延导致故障扩大。日常维护中需注意轮速传感器清洁和制动液更换,从源头降低故障发生概率。安全无小事,遇到警示信号切勿忽视,及时处理才能保障行车安全。