
核心结论:全系自动挡,标配9挡手自一体变速箱 🛠️
根据多年经验,目前在售的奔驰G级(包括G500、G63等版本)没有纯手动挡车型,全系搭载9AT变速箱。这个配置既能保证日常驾驶的平顺性,又能在越野时提供精准的动力控制,是豪华硬派越野的主流选择。
手动模式怎么用?三步轻松上手 ✅
💡 第一步:行驶中直接将挡杆切换至“M”挡(无需停车);
💡 第二步:通过方向盘换挡拨片(左减右加)或挡杆前后推动完成升降挡;
💡 第三步:系统会自动干预保护——比如车速过低时自动降挡,避免发动机熄火,新手也能放心操作。
手动模式适合哪些场景?老司机来划重点 🌄
我见过很多越野玩家喜欢用手动模式爬坡或脱困,因为手动换挡能锁定挡位,让发动机保持在高扭矩区间,避免变速箱频繁换挡导致动力中断。另外,在长下坡路段用手动降挡还能利用发动机制动,减少刹车磨损,安全性更高。
购车小贴士:价格与优惠要留意 💰
目前大G的指导价在186.8万元左右,经销商报价基本与指导价持平,但部分地区可能有少量现车优惠或加装包政策。建议打算入手的朋友多对比几家4S店,关注厂家季度促销活动,说不定能省下一笔费用。