
这种情况下,轮胎温度通常在70℃-90℃之间,这是多数乘用车轮胎的最佳工作区间。保持这个温度,轮胎能有稳定的抓地力,耐磨性也比较好。不过要注意,不同品牌轮胎的耐热性可能略有差异,建议参考车辆手册。
如果遇到激烈驾驶,比如频繁超车、急刹车,或者夏季高温天气,轮胎温度可能会短暂升到100℃-110℃。这时候就得提高警惕了,继续这样开下去,爆胎风险会大大增加。
普通轮胎的耐热上限一般是120℃,超过这个温度,橡胶会加速老化,胎面可能出现脱层,爆胎概率显著增加。所以一旦发现温度接近或超过120℃,必须立即采取措施。
现在很多车都有胎压监测系统,跑高速时建议开启,实时关注轮胎温度。如果温度超过100℃,可以适当降低车速,减少急加速和急刹车。夏季长途驾驶,还可以适当降低胎压0.1-0.2bar,但一定要参照车辆手册的建议值。
除了跑高速时注意温度,平时也要定期检查轮胎磨损情况。轮胎花纹深度低于1.6mm时,抓地力会明显下降,建议及时更换。另外,轮胎的生产日期也很重要,一般轮胎的使用寿命是5-6年,即使花纹还很深,超过年限也建议更换。