
激活自动泊车系统需满足多项前提条件。首先,车辆需处于通电状态,驾驶员应系好安全带并挂入D挡,保持车速低于30km/h匀速行驶,此时系统可自动扫描车辆两侧的停车位。其次,若需指定扫描某一侧车位,可提前开启对应方向的转向灯,系统将优先检测转向灯同侧的车位。需要注意的是,当车位长度小于车身长度80cm时,系统通常无法识别该车位,需更换符合条件的车位后重新尝试。
当仪表盘显示车位图标并伴随提示音时,表明系统已成功识别可用车位。此时驾驶员应松开方向盘,根据屏幕箭头提示挂入R挡开始倒车。倒车过程中,系统将自动控制转向系统调整车辆方向,驾驶员仅需通过刹车踏板控制车速,建议保持低速缓行,避免因车速过快导致系统无法及时调整。此外,若系统检测到车辆前方15cm范围内存在障碍物,将通过提示音提醒驾驶员,需及时减速或停车确认环境。
自动泊车过程中,驾驶员需全程保持对车辆周围环境的观察,随时准备人工接管车辆。尤其在雨雪天气或雷达传感器被污垢覆盖时,系统可能出现误判,导致转向或停车位置偏差,此时应立即接管方向盘进行手动调整。同时,禁止在自动泊车过程中操作方向盘或换挡杆,以免干扰系统正常工作,影响泊车精度。
当仪表盘显示“泊车完成”提示时,驾驶员应立即踩下刹车踏板使车辆停稳,随后可挂入P挡并拉起手刹。若对停车位置不满意,可挂入D挡让系统进行二次修正,但需注意修正过程中仍需控制车速。此外,泊车完成后建议检查车辆与前后方障碍物的距离,确保符合安全停车标准。
帕萨特自动泊车系统适用于标准尺寸的侧方停车位及垂直停车位,但在部分复杂场景下存在限制。例如,在非标准车位(如斜线车位)或狭窄通道中,系统可能无法准确识别车位;在人员密集区域或障碍物较多的环境中,建议优先选择手动泊车,避免系统误判引发安全风险。此外,根据行业共识,自动泊车系统仅为辅助驾驶功能,不能替代驾驶员的主观判断,使用时需结合实际环境灵活调整。