
首先要盯紧灯光颜色,这是最直观的信号。红灯亮起时必须立即停车,通常涉及机油压力不足、发动机高温或制动系统故障,这类情况继续行驶可能导致不可逆的机械损伤;黄灯属于预警信号,比如排放系统异常、传感器偶发故障,短距离低速行驶到维修点通常是安全的;绿灯则多为功能提示,比如四驱模式切换成功或牵引力控制系统介入,属于正常状态无需担心。
根据经验,自动变速箱过热是黄灯亮起的高频原因。在拥堵路段频繁换挡时,变速箱油温容易升高触发保护机制,这时最有效的办法是立即熄火,让车辆静置15分钟冷却,重启后若故障灯熄灭,建议后续检查变速箱油位和散热管路。车身稳定系统(ESP)介入导致的红灯闪烁则无需紧张,尤其是在雨天湿滑路面急转弯时,这是系统正常工作的表现,待车辆稳定后灯会自动熄灭。对于分时四驱车型,若在非铺装路面高速切换驱动模式导致WARN灯常亮,可尝试切换回两驱模式并重启车辆,若仍无法解决,可能需要检查分动箱执行器。
遇到WARN灯亮起,先别忙着叫救援,自己做几步基础排查往往能解决问题。第一步检查轮胎——胎压不均或扎钉都可能触发警示,尤其要注意备胎的胎压是否在正常范围;第二步查看油液,机油、冷却液、刹车油的液位是否低于最低刻度线,这是很多新手容易忽略的细节;第三步是重启车辆,约30%的偶发故障是信号干扰导致,重启后故障灯可能直接熄灭。如果伴随车辆抖动、加速无力等症状,大概率是发动机缺缸,建议尽快到维修店检查火花塞和点火线圈。