
机油标号通常由SAE(美国汽车工程师学会)标准定义,主要分为两部分:低温流动性指标和高温粘度指标。例如常见的5W-30,其中“W”代表冬季(Winter),前面的数字越小,机油在低温下的流动性越好,越能适应寒冷环境。
标号中的高温粘度指标,如“30”或“40”,表示机油在100℃时的粘度等级。数字越大,机油在高温下的粘度越高,形成的油膜强度通常越强,适用于高温工况或老旧发动机。
✅ 选择机油标号时,需参考车辆使用手册的推荐值。多数家用车手册会明确标注适用的SAE标号,如5W-30或0W-20,这是基于发动机设计参数确定的最优选择。
✅ 环境温度是影响标号选择的重要因素。在寒冷地区,建议选择W前数字较小的机油,如0W-20,以确保冷启动时的润滑效果;在高温地区或经常重载行驶时,可适当提高高温粘度等级。
💡 需要注意的是,机油标号并非越高越好。使用粘度高于推荐值的机油,可能增加发动机运转阻力,导致油耗上升;而粘度低于推荐值,则可能无法形成足够强度的油膜,增加部件磨损风险。
💡 除SAE标号外,机油还会标注API质量等级(如SN、SP)或ACEA等级,这些代表机油的性能标准,需与SAE标号结合参考。建议车主在选择时同时关注质量等级和粘度标号,以满足发动机的综合需求。