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探岳全时四驱解析 🚗

探岳全时四驱解析 🚗

探岳全时四驱解析 🚗

最近不少朋友在选车时纠结探岳的四驱系统,有人说它是全时四驱,也有人说是适时四驱。其实这款车搭载的是智能四驱系统,并非传统意义上的全时四驱,下面就结合技术细节和实际体验给大家分析一下。

一、四驱系统核心技术解析

探岳四驱版搭载的是博格华纳第五代4MOTION系统,这套系统的核心优势在于智能分配动力。日常行驶时,车辆以前驱为主,前轮可获得90%-95%的动力,有助于降低油耗;当系统检测到车轮打滑时,会在0.1秒内向后轮分配动力,极端情况下后轮可获得100%扭矩。此外,系统支持雪地、越野等7种驾驶模式,越野模式下能锁定前后轴50:50的动力分配,配合陡坡缓降功能,提升通过性。

二、不同场景下的四驱表现

  • 城市通勤:经济模式下油耗约7.77L/100km,前驱状态能有效节省燃油,适合日常上下班使用。

  • 冰雪路面:雪地模式可提升60%的防滑效率,北方冬季行驶时能减少打滑风险,起步和制动更稳定。

  • 轻度越野:面对碎石路或泥泞路段,电子限滑响应迅速,能帮助车辆顺利通过,不过原厂公路胎可能限制高强度越野场景。

三、四驱版车型选购建议

探岳四驱版有多个配置可选,大家可根据需求选择:

  • 1️⃣ 380TSI四驱豪华版:搭载2.0T高功率发动机(220马力/350N·m),标配全地形模式和L2级驾驶辅助,终端价约22.69万,适合北方多雪地区或常自驾的用户。

  • 2️⃣ 380TSI四驱R-Line Pro版:拥有矩阵大灯、哈曼卡顿音响和运动套件,配置更豪华,适合追求动力和配置的年轻群体,指导价25.99万。

四、用户真实反馈参考

北方用户表示:“冰雪路面起步稳,四驱介入快,冬季开车安全感十足。”自驾爱好者反馈:“碎石山路轻松通过,综合油耗约9L/100km,比预期低。”不过也有用户提到,若经常进行高强度越野,建议更换越野轮胎。

总结来说,探岳的智能四驱系统兼顾经济性和通过性,更适合城市通勤兼顾轻度越野的用户。如果是北方地区或常自驾的朋友,推荐选择380TSI四驱豪华版,性价比突出;追求配置的话,顶配R-Line Pro版也是不错的选择。大家选车时可结合自身需求和预算,多试驾体验再做决定。

01-24

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