小小的秋刀鱼
油电混合算新能源汽车分享
最近总被身边朋友问“油电混合到底算不算新能源？能不能上绿牌？”🤔 作为开了十年混动车的老司机，见过太多车主因为搞不清政策踩坑，今天就用亲身经验给大家掰扯清楚！
一、油电混合到底算不算新能源汽车？
这个问题我每年都要解释几十遍！根据最新的国家新能源汽车目录，普通油电混动（HEV）不算新能源，比如丰田双擎、本田锐·混动这类车型，虽然有电机辅助，但核心动力还是发动机，而且不能外接充电，所以没法上绿牌、免购置税。但插电混动（PHEV）就不一样了，像比亚迪DM-i、理想L系列，因为能外接充电，纯电续航一般超过50公里，所以属于新能源范畴，能享受绿牌政策。我见过不少车主买了HEV才发现上不了绿牌，只能默默拍大腿，大家选车前一定要先查当地政策！
二、HEV和PHEV到底怎么选？
很多人纠结这两种混动该怎么挑，其实根据多年经验，关键看你的用车场景！如果家里没固定充电桩，平时又经常跑长途，那HEV绝对是首选，比如丰田RAV4荣放双擎，加满油能跑1000多公里，加油站5分钟就能满血复活，比充电方便多了，而且油耗稳定在4.7L/100km，比同级别燃油车省一半油。但如果每天通勤在50公里以内，家里能装充电桩，那PHEV更划算，像比亚迪宋PLUS DM-i，亏电油耗才4.9L，平时用电通勤成本不到一毛钱一公里，还能上绿牌不限行，周末露营时外放电功能还能煮火锅，实用性拉满！
三、热门混动车型真实体验分享
我自己开的是丰田RAV4荣放双擎，三年跑了8万公里，最直观的感受就是省心！第五代THS混动系统几乎没出过毛病，冰雪路面开E-Four电子四驱也很稳，现在二手车保值率还能到75%，比很多燃油车都抗造。身边朋友开比亚迪宋PLUS DM-i的也不少，2025年销量超28万台不是吹的，亏电状态下动力也不肉，外放电功能每次露营都被大家抢着用。不过如果是智能配置控，建议看看吉利银河星舰7 EM-i，城市NOA智驾功能在市区开很省力，油耗最低能到3.15L，就是保值率目前还不如丰田、比亚迪，大家可以根据需求权衡。
四、选车避坑必看建议
最后给大家几个掏心窝子的建议！如果对绿牌有刚需，那直接选PHEV，别犹豫；如果经常跑长途，加油站又多，HEV的便利性绝对碾压纯电；要是预算有限又想要智能配置，新势力车型可以试试，但一定要选销量靠前的，售后更有保障。我见过太多人盲目跟风买冷门车型，后期维修配件都难找，所以优先考虑销量TOP3的车型准没错！