
换代清库存压力 全新一代Q5L预计2026年广州车展亮相,现款车型进入生命周期末期。新一代车型将搭载华为鸿蒙座舱、激光雷达等智能化配置,技术代差促使厂商通过降价加速老款库存出清,为新车上市腾挪市场空间。
豪华SUV市场竞争白热化 面对宝马X3、奔驰GLC的持续价格竞争,以及理想L7、问界M7等新能源车型的跨界冲击,奥迪Q5L通过“降价+增配”策略强化竞争力。目前全系标配quattro四驱系统与L2+级辅助驾驶,以26.5万起售价形成错位打击,吸引注重机械素质的消费者。
国产化率提升降低成本 奥迪Q5L国产化率已突破85%,核心零部件实现本土供应,有效降低制造成本。同时,现款车型与普通版共享生产线和设计语言,研发成本大幅摊薄,为价格让利提供了基础支撑。
经销商冲刺年度销量 据终端反馈,降价后单店客流量激增300%,部分高配车型需排队提车,12月销量突破1.39万台,印证了“以价换量”策略的有效性。年底冲量压力下,经销商加大促销力度,进一步放大了价格优惠幅度。