车主服务：半年保养必看

半年保养是车辆维护的关键节点，直接影响行车安全与机械寿命。很多车主疑惑：必须严格按半年周期保养吗？答案需结合使用场景与车辆状态综合判断，但核心项目的检查维护不可忽视。

一、机油机滤是否需要更换？

即使行驶里程未达5000-10000公里标准，机油在半年内会因氧化、高温导致润滑性能下降。建议通过机油尺观察颜色：若呈深黑色且粘度降低，需立即更换。推荐使用符合车辆手册认证的机油，如API SP级或厂家专用认证油液。

二、安全系统检查重点有哪些？

制动系统需检查刹车片厚度（低于3mm建议更换）、刹车盘磨损程度（沟槽深度超0.5mm需加工或更换），以及刹车油含水量（使用专业仪器检测，超3%必须更换）。轮胎需测量胎压（保持2.2-2.5bar）、检查花纹深度（低于1.6mm为法定更换标准），并进行动平衡检测。

三、空调与空气滤芯如何处理？

空调滤芯每半年应更换一次，尤其是在雾霾频发地区，可有效减少车内PM2.5浓度。空气滤芯若出现明显灰尘堵塞（通过观察滤芯表面判断），需及时更换，否则会导致发动机进气效率下降，增加油耗。

四、电气系统有哪些注意事项？

使用万用表检测电瓶电压，静态电压低于12.6V需充电维护，启动电压低于9.6V可能需要更换。同时检查全车灯光（远近光、转向灯、刹车灯）是否正常，雨刮器胶条若出现裂纹或刮水残留，应立即更换。

五、其他易忽略项目是什么？

检查冷却液液位是否在MIN-MAX刻度之间，若低于下限需补充同型号冷却液。底盘部分需查看悬挂胶套是否老化开裂，排气管有无锈蚀穿孔，这些细节问题可能引发后期更大故障。

总结来说，半年保养的核心是预防性维护，而非等到故障出现再维修。建议车主根据车辆使用频率和环境条件，灵活调整保养周期，但上述关键项目的检查应严格执行。定期保养不仅能延长车辆使用寿命，更能保障行车安全，降低长期维修成本。