
很多车主对车辆年检周期的规定一知半解,甚至混淆了不同车型的检测要求,根据多年经验,每年都有不少车主因逾期未检或准备不足导致检测失败,今天就结合最新政策和实际案例,给大家详细梳理各类车型的年检规则。
普通家用车的年检周期在2026年政策中有明确划分:0-10年期间,第2年、第4年、第8年只需通过“交管12123”APP线上申领检验标志,无需上线检测;第6年和第10年则必须到检测站进行上线检测,检查车辆的制动系统、灯光系统、底盘等关键部件。10-15年的车辆,每年都要上线检测1次;15年以上的老车,每6个月就得检测1次,这是为了确保老旧车辆的行驶安全。
7座及以上燃油车和MPV的年检要求比普通家用车更严格,0-6年期间,第2年、第4年、第6年均需上线检测,不能像普通家用车那样部分年份免上线。6-10年时,第8年可以线上申领检验标志,免上线检测,但第10年仍需上线。10年以上的车辆,每年都要进行上线检测,这类车型因为座位较多,载客量较大,对安全性能的要求更高,所以年检周期相对紧凑。
货车和大型客车的年检周期也有明确标准,载货汽车10年内每年检测1次,超过10年每6个月检测1次;大型、中型非营运客车的年检周期与载货汽车一致。这类车辆属于营运或大型车辆,使用频率高,承载重量大,一旦出现故障容易引发严重交通事故,所以年检频率较高,以保障道路交通安全。
新能源车分为纯电动车和插电混动/增程式车,纯电动车0-10年的年检周期与燃油车一致,但免尾气检测;10年以上每年上线检测,且要求电池容量≥70%,这是因为电池性能直接影响电动车的行驶安全和续航能力。插电混动/增程式车的检测周期同燃油车,不过在纯电模式下免尾气检测,这类车型兼顾燃油和电动模式,所以年检时会根据不同模式的特点进行针对性检测。
面包车无论车龄均需每年上线检测,10年以上每半年检测1次,这是因为面包车常被用于拉货或载客,使用情况复杂,安全隐患相对较多。发生过人员伤亡事故或非法改装的车辆,要按原周期检测,不能享受部分年份免上线的政策。逾期未检的车辆,会被扣1分+罚款200元,连续3次未检还可能被强制报废,所以车主一定要按时年检。
车主在年检前,提前3个月通过“交管12123”APP申领检验标志,避免临近截止日期手忙脚乱。同时要处理完所有交通违法记录,携带行驶证、有效交强险保单前往检测站。老车建议在检测前检查灯光、刹车、尾气(燃油车)或电池状态(新能源车),确保车辆各项性能符合检测标准,提高年检通过率。