
很多车主问我,现在的自动挡汽车启动后要不要热车?根据多年经验,答案是需要,但方法和过去大不一样。过去那种原地怠速十几分钟的做法早已过时,现在更讲究“动静结合”的科学热车方式。
冷启动后,先观察转速表。通常初始转速会在1200-1500转左右,这是发动机电脑为了快速升温自动调整的。根据经验,冬季原地等待30秒到1分钟即可,极寒地区可延长至2分钟。这个时间正好用来系安全带、调整后视镜,等转速稳定到800-1000转就可以起步了。
起步后,保持车速不超过40km/h,发动机转速控制在2000转以内。我见过很多案例,车主以为原地热车足够,一起步就猛踩油门,这样反而会损伤发动机。正确的做法是低速行驶约3公里或3-5分钟,等水温表指针升到60℃(大约1/4刻度位置)后,再正常驾驶。
混动车型比较特殊,电机和发动机协同工作,无需原地热车,低速行驶2-3分钟就能达到理想工作温度。纯电动车在低温环境下,建议提前用APP远程预热电池,这样能提升续航10%-15%。涡轮增压车型因为有涡轮增压器,建议原地预热延长至1.5分钟,让涡轮得到充分润滑。
很多人觉得长时间原地热车对发动机好,其实不然。根据经验,长时间怠速会导致燃油燃烧不充分,增加发动机积碳。正确的做法是短时间原地等待转速回落(建议不超过2分钟)后,立即进入低速行驶预热阶段。这样既能保护发动机和变速箱,又符合环保节能理念。