北京212没有自动挡吗？

最近有不少越野圈的朋友问我：“开了十几年的北京212，现在到底有没有自动挡版本？”作为从2010款就开始接触这款车的老玩家，我可以明确告诉大家，答案已经从“没有”变成了“必须有”。早期北京212确实只有手动挡可选，但随着市场需求变化，2026款车型已经全面升级动力总成，彻底解决了自动挡的痛点。

一、自动挡车型的核心参数

根据北京汽车制造厂官方信息，2026款北京212自动挡车型搭载航天三菱4K31TD 2.0T涡轮增压发动机，最大功率266马力，峰值扭矩406牛·米，匹配8AT手自一体变速箱。这套动力总成与北京BJ60同源，可靠性经过市场验证，既能满足越野时的低扭输出，又能兼顾城市驾驶的平顺性。

二、自动挡车型的技术亮点

• 保留分时四驱系统：自动挡车型并未牺牲越野性能，依旧配备分时四驱，支持2H、4H、4L模式切换，应对非铺装路面毫无压力。

• 动力响应优化：8AT变速箱的换挡逻辑经过调校，低速越野时能保持合理的挡位，避免频繁换挡影响通过性；高速巡航时则能升至高挡位，降低油耗。

• 舒适性提升：相比手动挡，自动挡车型在拥堵路段驾驶更轻松，长时间越野也能减少驾驶员的疲劳感，适合家庭用户或越野新手。

三、购买建议

如果你是越野老炮，手动挡的机械质感或许更对你胃口；但如果你追求便利性，或者经常在城市与越野场景之间切换，自动挡车型绝对是更好的选择。目前北京212全系已覆盖自动挡版本，经典的方盒子造型搭配现代化动力总成，兼顾了硬派越野的情怀与实用需求。

总的来说，北京212自动挡车型的推出，是对市场需求的积极响应。它不仅保留了传统硬派越野的基因，还通过技术升级提升了日常使用的便利性。如果你正在考虑入手这款车，不妨去4S店试驾体验，相信会给你带来惊喜。