
标志含义:机油压力低于安全值
这个像油壶滴油的图标,专业名称叫“机油压力报警灯”。发动机运转时,机油泵会将机油加压后输送到各个摩擦部件(比如活塞、曲轴),形成油膜减少磨损。当机油压力低于系统设定的安全阈值时,这个灯就会亮起,提醒车主“润滑系统有异常”。
根据经验,触发这个灯的原因主要分三类:
机油量不足:这是最常见的情况。机油长期使用会有正常消耗,若未及时补充或存在渗漏(比如油底壳 gasket 老化),油量低于最低刻度线时,机油泵吸不到足够的油,压力自然下降。
机油粘度异常:机油过稀(比如用了不符合标号的机油,或发动机温度过高导致机油变稀)会降低压力;反之,机油过稠(比如冬季用了高标号机油)也可能导致泵油困难。
润滑系统故障:包括机油泵磨损、油道堵塞(比如长期未换机油导致油泥堆积)、机油压力传感器失效等。这类问题相对复杂,需要专业检测。
发现灯亮后,千万别继续猛踩油门!正确的做法是:
立即减速靠边:找安全的地方停车,熄火前先怠速运转1-2分钟(让机油慢慢流回油底壳,避免下次启动时干磨)。
检查机油液位:等待发动机冷却(至少10分钟,避免烫伤),拔出机油标尺,用干净纸巾擦干后重新插入,再拔出查看。若液位低于“MIN”线,说明缺油,需补充同标号的机油(注意:不要混合不同品牌或标号的机油)。
观察机油状态:若机油颜色发黑、有杂质或异味,说明机油已变质,即使液位正常也可能导致压力不足。
若补充后灯仍亮,别启动车辆:这大概率是机油泵或传感器的问题,此时强行启动会让发动机在无润滑的状态下运转,几分钟就可能造成拉缸、抱轴。建议直接叫拖车去修理厂。
根据多年经验,大部分机油压力问题都能通过日常维护避免:
定期更换机油和机滤:按照车辆手册要求,一般每5000-10000公里换一次(矿物油5000公里,全合成油10000公里)。
选择正确标号的机油:比如车辆要求0W-20,就别用5W-30,粘度不对直接影响压力。
定期检查机油液位:每次加油时顺便看一眼机油标尺,发现缺油及时补充,避免小问题变成大故障。