
启动车辆后别急着开暖风,我见过不少车主刚点火就把暖风开到最大,结果吹了十分钟还是冷风。正确做法是等仪表盘水温表指针到中间位置(约90℃),这个过程夏天可能3分钟,冬天北方得10-15分钟。这时候开暖风才是用发动机冷却液的热量,不然就是“干吹冷风”,既费油又没用。
手动空调车型的车主注意了,很多人冬天开暖风还开着A/C键,这是最常见的误区!A/C是压缩机开关,夏天制冷用的,冬天开它会额外消耗发动机动力,增加油耗。正确步骤是先关A/C,再把温度旋钮拧到红色区域(25℃以上),风速调到2-3档就行。自动空调车型更简单,直接设置22-24℃,系统会自动调节风量和出风模式,不用自己瞎调。
刚开暖风时建议先调脚部出风,根据热空气上升的原理,脚下热了全身都能很快暖起来。等车内温度稳定后,再切换到面部出风,但别对着脸直吹,容易干燥。如果前挡风玻璃起雾,就用前挡除雾模式,暖风直吹能快速除雾,比冷风除雾更彻底还不冻手。
升温阶段先开外循环2分钟,把车内的冷空气排出去,然后切内循环,这样升温速度能快一倍。但内循环不能一直开,尤其是长途驾驶,我见过有人开两小时内循环头晕的,就是因为车内空气不流通缺氧了。建议每小时切换外循环5分钟,保持空气新鲜。
停车前3-5分钟可以把暖风关掉,利用发动机的余热还能保温一会儿,能省不少油。如果你的车有座椅加热,冬天可以优先开座椅加热,它比暖风升温快还省电。支持远程启动的车型更方便,提前10分钟用手机启动车辆预热,上车就能直接走,不用在车里干等。
除了开暖风忘关A/C,还有人把温度设到30℃以上,其实22-24℃是最舒适的温度,设太高不仅费油,还容易口干舌燥。另外,冬天车内干燥,建议放个小加湿器,或者偶尔开点窗户通通风,对身体好。