
✔️ 传感器异常:前保险杠内的碰撞传感器松动或失效,无法准确传递碰撞信号
✔️ 线路问题:方向盘游丝断裂或座椅下方黄色气囊线束氧化、松动,导致信号传输中断
✔️ 控制单元故障:气囊ECU(电子控制单元)程序出错或硬件损坏,需专用设备检测
1️⃣ 读取故障码:使用OBD诊断仪连接车辆OBD接口,读取具体故障代码(部分车型支持手机APP无线诊断)
2️⃣ 检查插头:熄火状态下查看座椅下方黄色气囊插头是否松动,若松动可尝试重新插紧(勿随意拔插其他线路)
3️⃣ 避免自行拆解:禁止私自拆卸方向盘或仪表台,可能引发游丝断裂或气囊误爆,存在安全风险
📌 选择正规机构:务必前往有资质的4S店或专业维修厂,避免非专业维修导致故障扩大
📌 使用原厂配件:副厂气囊可能存在充气压力不足、展开时间偏差等问题,无法保障碰撞时的保护效果
📌 完成功能测试:维修后需进行模拟碰撞测试,验证气囊系统是否恢复正常工作状态
⏰ 定期检查:建议每2年或4万公里进行一次气囊系统全面检查
⚠️ 碰撞后检测:轻微碰撞后即使气囊未弹出,也需检查传感器及线路是否受损
💡 观察外观:定期查看方向盘、仪表台等处的气囊盖板是否有裂纹或凸起,避免影响气囊正常展开