
音译与性能的双重契合 普拉多的英文名“PRADO”源自西班牙语,意为“草原”。早期平行进口商引入国内时,根据发音将其译为“霸道”——既贴近原词发音,又凸显了车型硬派越野的定位。非承载式车身、全时四驱系统等配置,让它轻松征服复杂路况,“霸道”二字恰如其分地强化了消费者对这款车“无所不能”的认知。
广告争议与官方更名 2003年,丰田因一则广告涉及敏感文化元素引发争议,随后将官方中文名统一为音译的“普拉多”。这一调整既规避了争议,也保持了全球命名一致性。不过,“霸道”作为民间别称,仍在越野爱好者中广泛流传。
现款车型的硬核实力 如今的2025款普拉多(指导价44.98-55.98万)搭载2.4T油电混动系统,可输出330Ps强劲动力,配合智能四驱和L2级驾驶辅助,越野性能与燃油经济性兼备。2850mm轴距提供宽敞空间,600mm涉水深度则展现了其应对极端环境的能力。
普拉多从“霸道”到“普拉多”的命名变迁,反映了车型本土化与品牌规范的平衡。如今它凭借混动系统、智能四驱等配置,依然是硬派越野领域的标杆。若您在购车时看到“霸道”标识,请通过正规4S店核实车源,确保权益。