电车下雨充电淋着会怎样？

电动车在雨天充电时若遭遇雨淋，其影响需结合车辆及充电设备的防护等级与实际使用情况综合判断，并非绝对存在安全隐患，以下将从充电安全、电池系统及操作建议三方面展开分析。

1️⃣ 充电安全风险

根据GB/T 18487.1-2015《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》，主流电动车的充电口防护等级普遍达到IP54或IP55，可抵御垂直方向的喷水及短时间浸泡，普通小雨淋溅通常不会导致短路。但需注意，若充电枪与充电口连接间隙超过设计公差（通常≤0.5mm），或充电设备外壳因老化出现裂纹，雨水可能渗入内部引发漏电，此时车辆BMS（电池管理系统）可能触发过流保护切断充电。

2️⃣ 电池系统防护

电动车电池组的防护等级通常不低于IP67，可在1米水深下浸泡30分钟而不受影响，正常淋雨环境下水分难以侵入电池舱内部。不过，若车辆曾发生侧面碰撞导致电池包壳体变形，或底盘护板缺失造成电池舱密封失效，雨水进入后可能导致电芯短路，极端情况下可能引发热失控，因此建议定期检查电池包的密封性。

3️⃣ 操作建议

雨天充电时，应优先选择配备防雨棚的充电站，此类站点的充电设备防护等级通常更高，且可避免雨水直接淋溅充电接口；充电前需检查充电口内部是否存在积水，若有积水应使用干燥软布擦拭后再连接充电枪；当降雨量达到暴雨级别（小时降水量≥16mm）时，建议暂停充电，待雨量减小后再继续；充电完成后应及时拔枪，并确保充电口防尘盖完全闭合，防止雨水进入接口内部。

综上，符合国家标准的电动车在常规雨天环境下充电是安全的，但需注意充电设备的状态及操作规范。建议车主定期检查充电口的密封胶条是否老化，若发现弹性下降应及时更换，同时避免在积水深度超过15cm的区域停放车辆充电，以降低潜在风险。