
去年冬天在长白山自驾,亲眼看到没开雪地模式的SUV在坡上打滑,而我开汉兰达靠着雪地模式稳稳通过,这功能真得好好聊聊!根据多年经验,很多车主买了四驱车却不会用雪地模式,今天就把实操干货分享给大家~❄️
1️⃣ 找按键:挡把右侧或中控屏下方有个印着雪花图标的“SNOW”按键,2025款汉兰达的按键位置更靠近驾驶位,高配车型也能通过方向盘“MODE”键切换到雪地模式。
2️⃣ 看提示:车辆启动后按下按键,仪表盘会亮起绿色的“SNOW”指示灯,这时候系统就切换成功啦。
3️⃣ 感受变化:开启后能明显感觉到油门变“肉”,这是因为系统自动切换二挡起步,把初始扭矩降低了20%-30%,避免猛踩油门导致车轮打滑。
积雪/结冰路面:当气温低于10℃,路面有薄雪或结冰时,雪地模式能有效减少打滑风险,亲测积雪厚度不超过5cm时效果最好。
湿滑特殊路段:雨后结霜的桥梁、山路坡道,或者泥泞的乡村小路,都可以开启雪地模式增加稳定性。
低温柏油路:冬天零下几度的干燥柏油路,轮胎抓地力也会下降,开启雪地模式能让起步更平稳。
根据经验,很多车主开启雪地模式后就不管了,其实这些细节很重要:
控制车速:雪地模式下建议车速不超过60km/h,时速超过80km/h系统会自动退出扭矩限制,这时候要注意减速。
配合装备:极端冰雪天气,光靠雪地模式不够,得换上雪地胎(胎压调到210kPa),必要时加防滑链。
四驱协同:四驱版本汉兰达(比如2025款2.0T四驱)可以配合四驱锁定模式,不过要注意时速低于40km/h才能激活,超过后会自动解除。
及时关闭:回到干燥路面一定要关闭雪地模式,不然会增加约15%的油耗,还会影响动力响应。
上次在长白山的盘山公路上,前面一辆SUV没开雪地模式,在一个小坡上反复打滑,我开汉兰达开启雪地模式后,稳稳地爬了上去,同行的朋友都夸这功能实用。不过要提醒大家,雪地模式不是万能的,保持安全车距、慢打方向才是关键。