
这其实是物理中的凝华现象:夜间车内外温差大,空气中的水蒸气接触到0℃以下的玻璃表面,直接从气态变成固态冰晶附着其上。尤其在湿度高、气温骤降的夜晚,冰层通常更厚更难处理。
绝对不可以!玻璃在低温下处于收缩状态,突然接触高温热水会因热胀冷缩产生巨大应力,轻则出现裂纹,重则整块玻璃炸裂。正确的做法是用温水(不超过40℃)配合刮板轻柔处理,或采用暖风预热的方式。
推荐三种安全有效的方法:一是暖风预热法,启动车辆后开启前挡风除雾模式(扇形图标),调至暖风外循环,待水温上升后冰层会逐渐融化,搭配塑料刮板清理残余薄冰;二是专用除冰剂,喷在冰面后等待1-2分钟,冰晶会因除冰剂中的异丙醇成分降低冰点而融化,用软布擦拭即可;三是物理刮除法,使用塑料冰铲或硬质塑料卡片,以45°角顺着玻璃纹路轻刮,避免用力过猛划伤玻璃表面。
提前预防能省去不少麻烦:停车时可在挡风玻璃上覆盖一层铝箔车衣或厚毛巾,用车门夹住四角固定,防止冰晶直接附着;熄火前3分钟关闭空调AC并切换至内循环,排出车内湿气;将雨刮器抬升离开玻璃表面,避免与冰层冻结在一起;定期检查玻璃水,更换为冰点低于当地最低气温的防冻型玻璃水,通常选择-30℃或-40℃的产品即可满足大部分地区需求。