
在汽车维修保养过程中,配件的品质直接关系到车辆的性能与安全,因此车主普遍关心4S店提供的配件是否均为原厂件。从行业实际情况来看,4S店作为品牌授权的服务终端,其配件供应体系具有一定的规范性,但并非所有配件都绝对为原厂件,需结合具体情况分析。
4S店的核心配件(如发动机缸体、变速箱阀体、车身结构件等)通常通过主机厂的正规供应链采购,这类配件包装上会印有品牌专属标识、唯一零件编码及防伪验证信息,其生产标准与车辆出厂时的配件保持一致。根据《家用汽车产品修理更换退货责任规定》,在保修期内,4S店必须使用原厂配件进行维修,否则车主可依据规定维护自身权益。
部分易损件(如机油滤清器、空气滤清器、刹车片等)可能由主机厂认证的第三方供应商生产,这类配件虽非主机厂直接生产,但需通过主机厂的质量检测标准,包装上会标注“原厂认证”或“OE配套”字样。此外,当车辆出保后,若车主主动提出降低维修成本的需求,4S店也可能提供符合行业标准的同质配件,但需提前与车主明确沟通并获得同意。
车主可通过以下方式辨别配件是否为原厂件:首先检查包装印刷是否清晰,原厂件的包装字体、LOGO边缘通常无模糊或重影;其次核对配件上的编码与车辆维修工单是否一致,关键部件可要求4S店出示采购凭证;最后观察配件的做工细节,原厂件的表面处理、接缝精度及材质质感普遍优于非原厂件。
维修前,车主应主动与4S店确认配件类型,并在维修工单中注明“原厂配件”或“认证配件”的具体要求;维修过程中,可要求查看新配件的包装及编码信息;维修完成后,需留存好维修工单、配件包装或溯源二维码,以便后续出现问题时进行维权。