
开了十年车,经手过的奇骏没有十台也有八台,很多车主买了车半年,还不知道后排座椅能4/6放倒,白白浪费了SUV的储物优势。今天就把我摸透的操作技巧和踩过的坑,全分享给你们。
先找释放装置,奇骏的手动款都把拉绳藏在后排座椅靠背的肩部位置,就是靠近车门那一侧,有个带箭头的塑料拉环。我见过很多新手车主找不到,其实你坐进后排,手往肩膀位置一摸就能碰到。
拉动拉绳的时候要稍用力,听到“咔哒”一声就说明锁扣松了,这时候用另一只手轻轻往前推靠背,直到它和后备箱地板齐平。记住别用蛮力硬推,容易把拉绳扯断,根据经验,慢一点反而更顺利。
要是只需要扩展一半空间,就别把整个后排都放倒了。左边座椅对应60%区域,右边是40%,各自有独立的拉绳。比如你要放长条形的滑雪板,放倒60%的一侧就行,另一边还能坐人,实用性拉满。
操作的时候注意,先确认要放倒的那一侧没有放重物,尤其是儿童安全座椅,一定要先拆下来再操作,不然容易卡坏锁扣。我遇到过车主硬拽,结果把座椅骨架都弄变形了,得不偿失。
部分老款奇骏或者低配车型,需要先翻起坐垫才能完全放平靠背。坐垫的拉绳在座椅缝隙里,就是你坐上去大腿根部的位置,伸手进去能摸到一个黑色的小拉环,往上一提,坐垫就能往前翻,靠到前排座椅后面。
翻完坐垫再去放倒靠背,这样整个后备箱就是纯平的了,铺个床垫就能当临时床用。不过要注意,坐垫翻起后,前排座椅别调得太靠后,不然会卡住放不下来。
高配奇骏的电动放倒功能真的香,不用弯腰也不用用力。中控屏里有个“座椅控制”的选项,点进去就能看到后排座椅的放倒按钮,按一下就能自动完成,全程不到十秒。
有些车型还在后备箱侧边加了电动按钮,你站在车外就能操作,比如你搬着大件行李腾不出手,按一下按钮,靠背自己就放平了,特别人性化。不过电动款要注意,别在车辆没通电的时候尝试操作,系统会没反应。
首先,操作前一定要拉手刹,把车停稳,我见过有人在等红灯的时候急着放倒座椅,结果车子溜坡,吓出一身冷汗。然后座椅上的水杯、手机这些小物件要拿下来,不然放倒的时候容易掉进去卡住锁扣。
放倒后一定要检查靠背是否完全锁定,用手推一下,要是纹丝不动才安全。行驶中座椅突然倒下来,后果不堪设想。还有,放倒的座椅上绝对不能坐人,急刹车的时候人会往前飞,安全带也保护不了。
后备箱放行李的时候,高度别超过靠背的原始高度,也就是后排座椅正常状态下的高度,不然关不上尾门,还会影响视线。要是放易碎品,最好用网兜固定一下,避免转弯的时候滑动。
根据经验,奇骏的后备箱纯平放倒后,长度大概有1.8米,宽度1.1米,能放下28寸的行李箱三个,或者一辆折叠自行车。不过别超重,SUV的载重也是有限的,具体看说明书上的参数。