飞凡不会倒闭
ABS灯亮原因科普 🚗
上周刚经历了一次ABS灯亮的惊魂时刻，当时正在高速上超车，仪表盘突然亮起黄色的ABS警示灯，虽然刹车暂时还能用，但心里还是咯噔一下。作为开了八年车的老司机，我赶紧找安全地带停车检查，后来去维修店才知道是轮速传感器被泥水糊住了。今天就结合这次经历和平时积累的经验，给大家科普一下ABS灯亮的常见原因和应对方法。
一、轮速传感器故障
这是ABS灯亮最常见的原因，发生率约60%。轮速传感器安装在车轮内侧，负责监测车轮转速并将信号传递给ABS控制单元。车辆行驶在泥泞、积水路段时，传感器表面容易被泥水、铁屑覆盖，导致信号传输受阻。此外，传感器线束老化或断裂也会引发故障。遇到这种情况，可先尝试用干净的软布擦拭传感器表面，若无效则需更换传感器，费用通常在200-500元之间。
二、制动液异常
制动液液位过低或变质也会导致ABS灯亮，发生率约17%。制动液具有吸水性，长期使用会导致含水量增加，沸点降低，影响制动效果。一般建议每2年或4万公里更换一次制动液。若发现制动液液位低于最小值，应及时补充同型号制动液（如DOT4），注意不要混加不同品牌或型号的制动液，以免发生化学反应影响制动性能。
三、线路或保险丝问题
车龄较长的车辆容易出现线路老化、插头松动或保险丝熔断的情况。ABS系统的保险丝通常位于发动机舱或驾驶室内的保险丝盒内，规格多为10-20A。若保险丝熔断，更换费用不足10元。此外，车辆长期行驶在颠簸路段，可能导致ABS线路插头松动，可尝试重新插拔插头，看故障灯是否熄灭。
四、ABS泵或控制单元故障
这属于较为严重的故障，通常伴随刹车踏板弹脚、制动力下降等症状。ABS泵是ABS系统的核心部件，负责调节制动压力，若出现故障，维修或更换费用较高，一般在1000-3000元之间。遇到这种情况，建议立即到专业维修机构，使用诊断仪读取故障码，以便准确判断故障原因并进行维修。
五、其他原因
除了上述常见原因外，还有一些其他因素可能导致ABS灯亮。例如，电瓶电压低于11.5V时，可能导致ABS系统供电不足，引发故障灯亮起；刹车片过度磨损（剩余厚度小于3mm）也可能触发ABS灯亮；车辆经过剧烈颠簸后，ABS系统可能出现误报，此时可尝试熄火重启车辆，看故障灯是否熄灭。
需要注意的是，ABS灯亮后，车辆的基础制动功能仍可使用，但防抱死功能会失效，急刹车时容易出现车轮抱死的情况，影响行车安全。因此，建议在ABS灯亮后，避免急刹车，保持低速行驶，并在48小时内到专业维修机构进行检测和维修。日常保养中，应注意清洁轮速传感器，定期更换制动液，以减少ABS系统故障的发生。