
是的,机油加多后,曲轴连杆运转时会频繁撞击机油液面,产生额外阻力,发动机需要消耗更多动力克服这种阻力,车辆可能出现加速无力、油耗升高的现象。根据日常用车经验,这种动力衰减在小排量发动机上表现较为明显,驾驶时能明显感觉到油门响应变慢。
可能会。过多的机油会使曲轴箱内压力升高,超出正常范围,可能导致油封或密封垫渗漏机油,严重时甚至会损坏曲轴箱通风系统。此外,机油过多还可能进入燃烧室参与燃烧,形成积碳,附着在火花塞、气门等部件上,影响发动机正常工作,长期如此可能引发故障。
如果发现机油加多,建议及时处理。可以使用专用的机油抽取工具,从机油尺孔或机油加注口抽取多余机油,直至液位恢复到正常范围。如果不具备自行处理的条件,应尽快前往专业维修店,由技师使用专业设备进行调整。需要注意的是,处理后应检查机油液位,确保其处于机油尺的上下刻度线之间。
保养时应选择正规维修店,要求技师按照车辆说明书规定的机油量进行添加。添加完成后,建议亲自检查机油液位,避免因操作失误导致机油过多。日常用车中,也应定期检查机油尺,了解机油液位变化,及时发现并处理异常情况。