
新帝豪用1.5L自吸发动机,最大马力120Ps,日常通勤起步和低速跟车都很平顺,不会有涡轮介入的突兀感,适合城市代步。逸动搭载蓝鲸1.5T涡轮机,192Ps的马力输出很猛,高速上超车或者急加速时动力储备更足,喜欢驾驶感的朋友会更偏爱它。
新帝豪匹配CVT无级变速箱,换挡几乎没有顿挫,WLTC综合油耗6.25L/100km,每天通勤60km油费大概28元,用车成本很低。逸动的7速湿式双离合传动效率达94.3%,换挡速度快,0-100km/h加速8秒左右,动力响应更直接,但低速拥堵时偶尔会有轻微闯动。
两款车前悬都是麦弗逊独立悬挂,后悬为扭力梁非独立悬挂,但调校风格不同。新帝豪侧重滤震舒适性,过减速带或坑洼路面时,颠簸过滤得比较柔和,后排乘客不会觉得晃。逸动的底盘支撑性更强,高速过弯时车身侧倾小,开起来更稳,不过路感会稍明显一些。
新帝豪用博世CVT钢带,传动损耗低,维护成本约400元/次,经济模式还能智能调油门,油耗更稳定。逸动有500Bar超高压直喷技术,燃油雾化更好,首任车主还能享受发动机和变速箱终身质保,后期省心不少。
如果每天主要是城市通勤,预算7万左右,选新帝豪就够了,平顺省油又省钱。要是经常跑高速或者喜欢动力强的车,加1万预算选逸动,涡轮动力和操控感都更出色。后排空间方面,逸动比新帝豪宽14mm,多乘员出行时横向空间更宽裕~