去4S店保养盯不盯科普 📋

很多车主在去4S店做保养时，都会纠结要不要全程盯着维修师傅操作，担心自己不在场会出现偷工减料或者过度消费的情况，其实根据我多年接触车主的经验来看，这个问题要分情况讨论，关键是要掌握正确的“盯”法，而不是盲目守在车间。

• 首次保养建议全程在场

新车的首次保养通常是免费的，也是了解车辆状况的好机会。根据经验，很多车主在首保时发现4S店会推荐一些不必要的附加项目，比如发动机清洗、添加燃油宝等。全程在场可以清楚看到师傅更换机油机滤的过程，确认使用的是厂家指定的油品和配件，同时也能观察车辆是否存在异响、漏油等出厂时可能存在的问题，及时向师傅咨询车辆的日常养护要点。

• ✅ 常规小保养可选择性监督

常规小保养主要包括更换机油机滤、检查胎压、灯光等基础项目，流程相对固定。如果是熟悉的4S店，且之前的服务记录良好，可以选择在休息区等待，但建议在保养开始前和结束后进行检查。保养前可以和服务顾问确认保养项目和使用的配件型号，保养结束后查看保养清单，核对项目是否完成，检查机油尺确认机油液位是否正常，观察车辆底部是否有漏油痕迹，这些简单的检查就能避免大部分问题。

💡 大保养或维修项目必须盯紧

当车辆进行大保养，比如更换变速箱油、刹车油、正时皮带等，或者涉及到发动机、变速箱等核心部件的维修时，一定要全程监督。根据经验，这些项目的操作难度较大，一旦操作不当可能会影响车辆的性能和寿命。比如更换变速箱油时，要确认师傅使用的是正确的油品型号和更换方式，是重力更换还是循环机更换，更换过程中是否彻底排干净旧油；更换正时皮带时，要确认皮带的型号和安装位置是否正确，避免因安装错误导致发动机损坏。

总之，去4S店保养盯不盯，关键看保养项目的复杂程度和自己对4S店的信任度。无论是否全程在场，都要在保养前明确保养项目和费用，保养后仔细检查车辆状况和保养清单，这样才能确保保养的质量和自己的权益。