正确刹车排空气方法分享

很多车主可能遇到过刹车踏板变软、行程变长的情况，这大概率是刹车系统进了空气。根据多年经验，刹车系统混入空气会直接影响制动效果，严重时甚至可能导致刹车失灵，必须及时处理。今天就给大家分享正确的刹车排空气方法，都是我见过很多案例后总结的实用步骤。

准备工作

首先要准备好刹车油、透明软管、扳手和储液壶盖。刹车油要选择与车辆原厂规格一致的型号，不同品牌或型号的刹车油不能混用，这是基本常识。透明软管要能套住刹车分泵的排气螺丝，长度大约50厘米即可，方便观察排出的液体。

操作步骤

先打开发动机舱，找到刹车油储液壶，确保液面在最高刻度线附近。如果液面过低，要先补充刹车油，避免空气从储液壶进入系统。然后从车辆的后轮开始排气，因为刹车系统的空气通常会聚集在最远的分泵。让助手坐在驾驶位，踩下刹车踏板并保持住，此时用扳手松开后轮分泵的排气螺丝，透明软管会排出带气泡的刹车油。当气泡消失后，立即拧紧排气螺丝，助手再松开刹车踏板。重复这个过程，直到排出的刹车油中没有气泡为止。前轮的排气步骤与后轮相同，但要注意左右轮的顺序，通常是右后、左后、右前、左前。

注意事项

操作过程中要不断检查储液壶的液面，及时补充刹车油，绝对不能让液面低于最低刻度线。排气完成后，要再次检查所有排气螺丝是否拧紧，防止刹车油泄漏。最后盖上储液壶盖，启动车辆测试刹车踏板的硬度和行程，如果感觉仍然偏软，可能是空气没有完全排净，需要重新排气。

总结

刹车排空气是一项需要耐心和细心的工作，每一步都不能马虎。根据经验，很多车主因为操作不当导致空气残留，影响刹车性能。如果自己没有把握，建议到专业维修店处理，但掌握正确的方法，也可以自己动手解决。记住，刹车系统的安全直接关系到行车安全，定期检查和维护非常重要。