二年换一次机油攻略 🔧

很多车主觉得车开得少就不用频繁换机油，甚至考虑两年才换一次，这种做法其实存在不少隐患。机油的更换周期不能只看行驶里程，还得考虑时间因素，毕竟机油也有“保质期”，长时间不用也会慢慢变质。

一、机油的时效性问题

即使车辆行驶里程很少，机油在发动机内也会逐渐氧化。全合成机油的抗氧化性相对较好，但最长也建议在1年内更换，超过半年性能就会有明显衰减，润滑效果会下降85%以上。如果放置两年，机油的各项性能可能已经无法满足发动机的保护需求。

二、清洁能力的变化

机油除了润滑，还有清洁发动机内部杂质的作用。长期不更换的机油，清洁能力会逐渐丧失，油泥会在发动机内堆积。有实测数据显示，两年未更换的机油，产生的油泥量是正常更换周期的3倍，这些油泥可能堵塞油路，影响发动机的正常运转。

三、机油滤芯的寿命限制

机油滤芯的作用是过滤机油中的杂质，它的寿命也有限。一般来说，机油滤芯最长能承受1年的氧化周期，超过这个时间，滤芯可能会破裂，导致杂质直接进入发动机，造成不必要的磨损。

四、低用车频率的保养建议

如果车辆年行驶里程仅2000公里左右，也应至少1年更换一次机油。可以选择全合成油搭配长效滤芯，比如曼牌或马勒的长效系列。每月启动车辆运行15分钟以上，让水温达到正常状态，有助于保持机油的流动性。停车时尽量选择干燥阴凉的地方，减少机油的氧化速度。

总的来说，任何类型的机油都不建议两年更换一次。如果车辆停放超过6个月，更换周期应缩短20%，全合成油最长也不要超过18个月更换。合理的机油更换周期，才能更好地保护发动机，延长车辆的使用寿命。