
根据经验,2020年后生产的国六B车型必须使用0W-20低灰分全合成机油,其灰分含量需≤0.8%,这是为了避免颗粒捕捉器堵塞,这在国六车型中是常见的维护要点。经典版非国六B车型则推荐5W-30全合成或半合成机油,能较好平衡润滑性能与使用成本。而超混电驱版车型,建议选择日产原厂混动专用0W-20机油,以适配其发电机组持续运转的特殊需求。
多年来看,北方寒冷地区(-30℃以下)的车主,优先选择0W-20机油能显著提升冷启动顺畅性,减少低温对发动机的磨损。南方高温或经常长途高速行驶的车辆,可升级至5W-40全合成机油,其高温油膜稳定性更强,能为发动机提供更可靠的保护。对于行驶里程超过8万公里的高里程老车,通常建议使用5W-40机油,有助于减少机油消耗。
从养护效果来看,原厂机油的适配性最佳,尤其是带有日产NS-300认证的产品,能完美匹配发动机的设计要求。若选择第三方品牌,壳牌机油的清洁性较强,适合经常在城市拥堵路况行驶的车辆;美孚机油的长效保护性能突出,换油周期可适当延长;嘉实多机油在抗磨损方面表现优异,能为发动机提供更全面的防护。
综合来看,轩逸车主在选择机油时,需优先考虑车型的排放标准和动力类型,再结合使用环境进行调整。无论是国六B车型的低灰分要求,还是不同地区的粘度选择,都应遵循科学的养护原则。同时,选择正规品牌的机油,并定期更换,才能确保发动机的长期稳定运行。