
很多宝马X1车主都问过我胎压的问题,其实这东西说简单也简单,说复杂也复杂,关键是得结合实际情况来调整。我见过不少车主要么不管不顾,要么随便充个数值,结果要么油耗高了,要么轮胎磨损快了,甚至还影响安全。今天就给大家好好科普一下,让你明明白白知道自己的车该打多少气。 🤔
根据多年经验,宝马X1的基础胎压设置得看你是空载还是满载。如果是日常单人代步,空载状态下,前轮建议2.4bar,后轮2.6bar就比较合适,这样能兼顾舒适性和燃油经济性。要是全家出行或者拉了不少行李,那胎压就得往上调一调了,前轮2.5-2.7bar,后轮2.8-3.0bar,这样能避免轮胎过度形变,保护轮胎。 🚗
轮胎规格不同,胎压要求也不一样。如果你的车装的是225/55 R18的轮胎,那胎压建议在2.3bar左右;要是245/45 R19的轮胎,就调到2.4bar;而245/40 R20的轮胎,胎压可以稍微高一点,2.5bar比较合适。别小看这零点几bar的差别,对轮胎的性能影响可不小。 🔧
测量胎压也有讲究,不是随便什么时候测都行。首先,冷胎检测更准确,也就是停车3小时以上,或者行驶不超过2公里的时候测。如果是热胎状态下测的,那数值得减去0.3bar才是真实的冷胎胎压。另外,新胎刚装上的前1000公里,要注意保持稳定的胎压,别轻易变动,让轮胎有个适应期。 📏
除了基础设置,特殊场景下胎压也得灵活调整。冬天天气冷,轮胎里的空气会收缩,胎压会下降,这时候可以适当提升0.1-0.2bar;夏天天气热,空气膨胀,胎压容易升高,所以要把胎压控制在标准下限附近。如果经常跑颠簸路面,胎压可以稍微高一点,保持2.6bar能减少轮胎被扎的风险;跑高速长途的话,胎压别超过3.0bar,以免温度升高导致胎压过高。还有,老胎因为橡胶老化,弹性下降,胎压建议在2.3-2.4bar;新胎弹性好,可以略高0.2bar。 ❄️☀️