
很多车主在安装车牌时会疑惑:车管所给的螺丝包总有几个用不上,这些多余的螺丝螺帽真的没必要吗?实际上,从法规要求、安全设计和适配性角度来看,它们并非冗余部件,而是保障车牌规范安装的重要组成部分。
根据《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)规定,机动车号牌应使用专用固封装置固定,每面号牌的固封装置不应少于2个。部分地区执行更严格标准,要求每面号牌使用4个固封装置(如前后保险杠各2个)。车管所提供的螺丝包通常包含8个螺丝(前后各4个),正是为了满足不同车型的安装需求,确保符合地方车管所的具体规定。
车牌螺丝的螺帽采用防盗设计,通常为一次性旋紧结构,拆卸时需专用工具,可有效防止车牌被盗或被恶意更换。此外,车辆行驶过程中会受到振动、气流等外力影响,足够数量的螺丝能分散号牌受力,降低因单个螺丝松动导致车牌脱落的风险。尤其在高速行驶或恶劣天气条件下,未固定牢固的车牌可能脱落并引发交通事故。
不同车型的车牌安装位设计存在差异,部分车型前保险杠预留4个安装孔,部分则为2个。螺丝包中多余的螺丝是为适配不同安装孔数量的车型而准备的冗余件。例如,若车辆仅需2个螺丝固定车牌,剩余的螺丝可作为备用件,以备后续螺丝损坏或丢失时更换,无需重新购买。
部分车主为图方便,仅使用2个螺丝固定车牌,这种做法存在合规风险。根据《道路交通安全违法行为记分管理办法》,驾驶未按规定安装机动车号牌的机动车上道路行驶的,一次记3分。此外,减少螺丝数量可能导致车牌在行驶中晃动,影响号牌识别清晰度,增加被电子监控误拍的概率。
综上所述,车牌螺丝螺帽并非多余,而是法规要求、安全设计和适配性的综合体现。车主应严格按照车辆安装孔数量使用螺丝,确保车牌牢固固定,避免因违规安装引发不必要的处罚或安全隐患。