理想one续航里程多长？

作为一个摸过理想ONE实车不下十次的老司机，经常被问到它的续航到底靠不靠谱。其实增程式车型的续航不能只看单一数据，得结合纯电和综合工况来分析，今天就给大家掰开揉碎了讲明白。

纯电续航：城市通勤的真实表现

• 官方CLTC/WLTC工况都是188公里，但实际使用中得看季节和路况。根据经验，春夏秋三季市区通勤基本能跑到140-160公里，冬天低温环境下大概会掉到120公里左右。

• ✅ 建议每天通勤距离在100公里以内的用户，完全可以当纯电车用，晚上回家充电就行。

• 💡 注意：频繁急加速、开空调会明显缩短纯电续航，这是所有电动车的共性。

综合续航：长途出行的底气所在

• 满油满电状态下，官方CLTC综合续航1315公里，但实际跑起来得打个折扣。日常综合路况大概能跑到700-750公里，高速或者低温环境下可能会降到600公里以内。

• ✅ 55升的油箱加上增程器发电，基本能覆盖大部分城际出行需求，不用像纯电车那样频繁找充电桩。

• 💡 小技巧：跑长途前把电量保持在20%以上，让增程系统始终处于高效工作区间，能有效降低油耗。

技术特性：续航背后的支撑

• 理想ONE用的是1.2T增程器，专门用来发电，不直接驱动车轮。40.5kWh的三元锂电池组，支持快充和慢充两种补能方式。

• ✅ 市区低速工况下，油耗大概在7L/100km左右；高速高负荷工况下，油耗会升到8-9L/100km。这个数据在同级别车型里算比较优秀的。

• 💡 提醒：增程式车型的油耗表现和驾驶习惯关系很大，温柔开和暴力驾驶能差出2-3个油。

总的来说，理想ONE的续航表现还是很务实的。188公里的纯电续航能满足大部分人的日常通勤，综合续航又能解决长途出行的焦虑。虽然冬季续航会打折扣，但这是所有电动车的通病，理想ONE的增程式设计已经把这个问题的影响降到了最低。如果你经常需要在城市和郊区之间切换，或者偶尔有长途出行需求，理想ONE的续航能力应该能满足你的要求。