
早上出门前测胎压是比较推荐的时间,因为车辆经过一整晚的停放,轮胎处于完全冷却的状态,此时测量的数据最接近轮胎的实际胎压值。需要注意的是,这里说的“冷车”通常指车辆静止停放至少3小时,或者行驶距离未超过1.6公里,这样能确保轮胎温度不会因为行驶而升高,影响测量结果的准确性。
刚跑完高速不建议直接测胎压。车辆在高速行驶过程中,轮胎与地面摩擦会产生大量热量,导致轮胎内部气体受热膨胀,胎压会比实际值偏高。根据经验,这种情况下测量的胎压可能会比冷车状态高0.2-0.7bar左右,无法反映轮胎的真实胎压情况。建议等车辆停放一段时间,轮胎温度降下来后再进行测量。
夏季暴晒后的车也不适合马上测胎压。夏季气温较高,车辆长时间暴晒在阳光下,轮胎会吸收大量热量,导致胎压升高。如果此时测量胎压,得到的数据会比实际值高,可能会让车主误以为胎压过高而放气,等轮胎温度降下来后,胎压又会偏低,影响行车安全。建议将车辆移至阴凉处停放一段时间,等轮胎温度恢复正常后再测量。
测胎压时除了要选择合适的时间,还需要注意以下几点:首先,测量前要确保胎压计的准确性,可以定期对胎压计进行校准;其次,测量时要将胎压计的接口与轮胎气门嘴紧密连接,避免漏气影响测量结果;另外,不同车型的胎压标准可能不同,车主可以在车辆的用户手册或车门B柱上找到对应的胎压标准值,测量时要以此为参考。