
目前进口车关税税率是15%,这是国家统一规定的。以100万到岸价的车为例,关税就是100万乘以15%,算下来是15万元。这部分费用是固定的,不管排量大小都按这个比例收。
消费税就不一样了,它是按排量阶梯收的。2.0升排量的车,税率5%,计算方式得先把关税加上,再除以(1-税率),最后乘以税率。100万到岸价加15万关税是115万,除以0.95约121.05万,再乘以5%,消费税大概6.05万元。要是4.0升排量,税率高达40%,算下来消费税就得76.67万元,差得不是一星半点。
增值税率是13%,计算基数是到岸价加关税加消费税的总和。拿2.0升排量的车来说,100万加15万加6.05万是121.05万,乘以13%,增值税约15.74万元。4.0升排量的话,增值税大概24.92万元。
把这三项加起来,2.0升排量的车总税费约36.79万元,4.0升排量的则高达116.59万元。这么一看,排量小的车在税费上优势明显。
如果考虑税费性价比,建议优先选2.0升排量的进口车。像奔驰E级,指导价44.01-56.41万,经销商报价36.2-49.8万;宝马5系指导价43.65-56.25万,经销商报价38.1-51.7万。这两款车不仅消费税低,近期还有3-5万元的终端优惠,实际落地成本更划算。