
EA211系列是大众紧凑型车的主力机型,采用全铝缸体设计,重量较前代减轻22kg。部分机型搭载ACT气缸钝化技术,低负荷时可关闭部分气缸,提升燃油经济性。该系列包括1.5T EVO II、1.4T和1.6L机型,分别适配速腾、凌渡L、朗逸、宝来及Polo等车型。
EA888系列是大众中高端车型的核心动力,采用双喷射系统,即缸内直喷+歧管喷射,第三代机型还集成了排气歧管。该系列分为2.0T高功率和低功率版本,高功率版最大功率220kW,百公里加速7.5秒,适配迈腾、途观L;低功率版综合油耗7.2-8.1L/100km,适合城市通勤。
EA390系列主打大排量自吸,采用VR6结构,15°气缸夹角设计,动力输出平顺线性。目前该系列的3.0L V6机型最大功率220kW,适配途昂530 V6,满足对大排量有需求的用户。
除了上述主流系列,大众还有EA113和EA111系列。EA113采用铸铁缸体,耐用性强,适配老款POLO、高尔夫;EA111系列已逐步淘汰,曾搭载于明锐、速腾经典版。
如果追求经济实用,优先选择EA211 1.6L机型,综合油耗约6.5L/100km;如果注重动力性能,推荐EA888 2.0T高功率版,扭矩峰值350N·m;想体验新技术,可选EA211 1.5T EVO II,兼顾油耗与动力;有大排量需求的话,EA390系列适配的途昂530 V6是不错的选择。