汽车冬天开ac科普

冬季开车时，不少车主都会纠结一个问题：明明开的是暖风，为什么还要按A/C键？根据多年经验，这个按键在冬天的作用远比想象中重要，关键在于是否用对场景。

燃油车A/C键使用要点

• 常规取暖无需开启 燃油车暖风来自发动机冷却液余热，开启A/C键会让压缩机运转，增加5%-10%的额外油耗，还会延长车内升温时间。建议直接调高温度旋钮，关闭A/C键。

• 快速除雾必开A/C 车窗起雾时，仅靠暖风除雾需4-5分钟，而A/C键的除湿功能可在1分钟内清除雾气。操作时需配合前挡除雾模式，除雾后及时关闭A/C键。

• 潮湿环境短时开启 在湿度超过50%的南方地区，雨天或雾霾天可短时开启A/C键，防止车内湿冷空气导致玻璃反复起雾。

新能源车A/C键使用要点

• PTC加热车型 多数主流新能源车采用PTC电热丝加热，无需开启A/C键。此时开启A/C反而可能增加耗电量，影响续航里程。

• 热泵车型 部分高端车型搭载热泵系统，需开启A/C键激活。在0℃以上环境，热泵制热能效比PTC高30%左右；若气温低于-10℃，建议改用座椅加热以减少续航损耗。

冬季A/C键使用技巧

• 灵活开关A/C 燃油车除雾后及时关闭，新能源车根据加热类型选择是否开启。

• 温度设置有讲究 燃油车建议设置22-25℃，新能源车18-22℃更节能。

• 内外循环合理切换 除雾时使用外循环，取暖时切换内循环，每15分钟切换一次外循环换气。

冬季使用A/C键需按需操作：燃油车主要用于除雾，短时开启更安全；新能源车根据加热系统类型选择。南方潮湿地区可多用A/C除湿，北方干燥环境优先依赖暖风。合理操作既能保障行车安全，又能优化能耗表现。